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AKA IBEAM ( 2U.)

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AKA IBEAM <p>NEUMATICOS MARCA AKA MODELO IBEAM  ( 2U.)</p> <p><span id="result_box" style="font-size: 10pt;" lang="es"><span id="result_box" lang="es"><span class="hps">El</span> <span class="hps atn">I-</span><span>BEAM</span> <span class="hps">está diseñado</span> <span class="hps">para las pistas</span> <span class="hps">tradicionales con</span> <span class="hps">un poco de</span> <span class="hps">tierra suelta</span><span>.</span> <span class="hps">Las orejas</span> <span class="hps">más grandes</span> <span class="hps">permiten que el</span> <span class="hps">neumático a</span> <span class="hps">cavar</span> <span class="hps">profundo</span> <span class="hps">para una máxima tracción</span> <span class="hps">cuando se necesita</span> <span class="hps">más.</span> <span class="hps">Los</span> <span class="hps">centros de</span> <span class="hps">las barras</span> <span class="hps">de división</span> <span class="hps">transversales</span> <span class="hps">dan</span> <span class="hps">buena</span> <span class="hps">mordida</span> <span class="hps">hacia adelante</span> <span class="hps">y cuando se utiliza</span> <span class="hps">en la parte posterior</span> <span class="hps">permiten al</span> <span class="hps">coche</span> <span class="hps">para girar</span> <span class="hps">mejor</span> <span class="hps">en las curvas</span> <span class="hps">cuando</span> <span class="hps">se desea</span><span>.</span></span><br class="hps" /></span></p> <p><a title="TABLA DE RUEDAS AKA" href="http://www.elestrecho.net/uploads/photos/2185.jpg" target="_blank"><img title="TABLA DE RUEDAS AKA" src="http://www.elestrecho.net/uploads/photos/2185.jpg" alt="TABLA DE RUEDAS AKA" width="540" height="382" /></a></p>
15,70 €

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NEUMATICOS MARCA AKA MODELO IBEAM  ( 2U.)

El I-BEAM está diseñado para las pistas tradicionales con un poco de tierra suelta. Las orejas más grandes permiten que el neumático a cavar profundo para una máxima tracción cuando se necesita más. Los centros de las barras de división transversales dan buena mordida hacia adelante y cuando se utiliza en la parte posterior permiten al coche para girar mejor en las curvas cuando se desea.

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