COCHE 1/8 NITRO D819RS OFF ROAD BUGGY KIT

COCHE 1/8 NITRO D819RS OFF ROAD BUGGY KIT 

Ref: HB204580

HB Racing NUEVO D819RS 1/8 de nitro buggy. Se basa en el D819 probado en carrera y actualizado con las últimas características desarrolladas por el equipo HB Racing en eventos de carreras en todo el mundo. Las características clave incluyen un nuevo chasis de -2 mm que funciona junto con una geometría de suspensión trasera ajustada. Una nueva torre de choque trasera V3 permite a los corredores ajustar la altura del ala y la altura de montaje del cuerpo. Los ejes de choque traseros revisados ​​y los ojales inferiores ofrecen una mayor durabilidad. En la parte delantera hay nuevos bloques de ruedas de 17.5 °, ahora con tornillos de fijación M4 para un mejor apriete y durabilidad. También se incluyen nuevos bloques de dirección con pivotes inclinados de 2 ° que dividen la diferencia entre los bloques de 0 ° de stock anteriores y los bloques de 4 ° opcionales. Se ha agregado un servo protector de servicio pesado, que utiliza un resorte más fuerte y una tapa de ajuste superior a juego. Y, los nuevos pasadores de choque de tipo tornillo presentan roscas estándar e inversas, y están codificados por colores para una fácil identificación.

Caracteristicas:

NUEVO chasis (-2 mm)

NUEVO conjunto de bloque de dirección 2 °

NUEVOS bujes de bloque de dirección de 1 pieza

NUEVO juego de bloques de 17.5 °

NUEVA torre de choque trasero V3

NUEVOS ejes y amortiguadores traseros más fuertes

NUEVO servo protector de servicio pesado

NUEVOS engranajes de entrada diff revisados

NUEVOS pernos de choque tipo tornillo

JConcepts Silencer S15 cuerpo transparente

Cubos hexagonales estrechos

Enlaces de barra estabilizadora de 1 pieza

Engranaje recto resistente

Placas portadoras de buje trasero de grafito de carbono

Levas de montaje del motor

1 pieza de montaje del motor

Aleta trasera de nylon moldeado

Soporte central de chasis de aluminio

Volante de aluminio

Ajuste fino de aluminio D-Mount

Ejes de accionamiento universales

Relación de engranaje de diferencia de 43/13 con engranajes livianos

Brazos de suspensión monocasco HB

Pastillas de freno sinterizadas y rotores metálicos

Brazo servo protector de aluminio

Montaje de ala ligera de una pieza

Brazos de dirección de grafito de carbono

Tensores de acero

Amortiguadores roscados de gran diámetro

Torres de choque de aluminio anodizado duro

Bloques de brazo de aluminio

Pernos de bisagra exterior roscados

Barras estabilizadoras delanteras y traseras

Mamparo central dividido

Diferenciales ligeros outdrives y entradas centrales

Depósito de combustible de competición con filtro de piedra clunk